Skoda Kushaq Automatic का माइलेज टेस्ट: शहर में निराश, हाईवे पर किया कमाल! जानिए असली आंकड़े

भारतीय SUV बाजार में Skoda Kushaq अपनी मजबूत बिल्ड क्वालिटी, यूरोपीय ड्राइविंग अनुभव और प्रीमियम फीचर्स के लिए जानी जाती है। हाल ही में कंपनी ने इसके 1.0-litre TSI इंजन के साथ नया 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स पेश किया है। ऐसे में सबसे बड़ा सवाल यही है कि यह SUV रोजमर्रा के इस्तेमाल में कितना माइलेज देती है?

कागजों पर दिए गए आंकड़े अक्सर वास्तविक परिस्थितियों से अलग होते हैं। इसलिए रियल-वर्ल्ड माइलेज टेस्ट किसी भी वाहन की असली क्षमता को समझने का बेहतर तरीका माना जाता है। हाल ही में Skoda Kushaq Monte Carlo Automatic को शहर और हाईवे दोनों परिस्थितियों में चलाकर इसकी ईंधन दक्षता का परीक्षण किया गया।

इंजन और गियरबॉक्स में क्या है खास?

नई Skoda Kushaq Monte Carlo में 1.0-litre TSI टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 114 bhp की पावर और 178 Nm का टॉर्क पैदा करता है। इसके साथ नया 8-स्पीड AISIN ऑटोमैटिक गियरबॉक्स जोड़ा गया है।

करीब 1320 किलोग्राम वजन वाली यह SUV अपने सेगमेंट में अपेक्षाकृत हल्की मानी जाती है, जिसका फायदा माइलेज और परफॉर्मेंस दोनों में देखने को मिलता है।

शहर में कितना माइलेज मिला?

रियल-वर्ल्ड टेस्ट के दौरान SUV को भारी ट्रैफिक और सामान्य शहरी परिस्थितियों में चलाया गया। लगभग 93 किलोमीटर के सिटी रूट पर चलाने के बाद Skoda Kushaq Automatic ने 8.93 kmpl का माइलेज दिया।

दिलचस्प बात यह रही कि कार के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (MID) पर 10.1 kmpl का आंकड़ा दिखाई दे रहा था। यानी वास्तविक माइलेज और डिस्प्ले पर दिख रहे माइलेज में लगभग 1 kmpl से अधिक का अंतर देखने को मिला।

अगर आपकी ड्राइविंग ज्यादातर शहर में होती है और रोजाना ट्रैफिक का सामना करना पड़ता है, तो यह आंकड़ा खरीदारी के निर्णय में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है।

हाईवे पर बदली तस्वीर

जहां शहर में माइलेज थोड़ा कमजोर दिखाई दिया, वहीं हाईवे पर Kushaq ने शानदार प्रदर्शन किया। मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर लगभग 91 किलोमीटर की दूरी तय करने के दौरान इस SUV ने 16.83 kmpl का माइलेज दिया।

सबसे खास बात यह रही कि MID पर 16.5 kmpl का आंकड़ा दिख रहा था, जबकि वास्तविक माइलेज उससे थोड़ा बेहतर निकला। ऐसा बहुत कम देखने को मिलता है जब रियल-वर्ल्ड माइलेज कार के डिस्प्ले पर दिख रहे आंकड़े से ज्यादा हो।

यह परिणाम बताता है कि लंबी दूरी की यात्रा और स्थिर स्पीड पर ड्राइविंग के दौरान Kushaq काफी बेहतर ईंधन दक्षता प्रदान कर सकती है।

टेस्ट के दौरान कैसी थीं परिस्थितियां?

माइलेज टेस्ट के दौरान एयर कंडीशनर 22 डिग्री तापमान पर सेट रखा गया था। फैन स्पीड 2 से 3 के बीच रखी गई। साथ ही इंफोटेनमेंट सिस्टम और अन्य फीचर्स का उपयोग भी सामान्य रोजमर्रा की ड्राइविंग की तरह किया गया।

कार का Idle Start-Stop सिस्टम पूरे टेस्ट के दौरान सक्रिय रखा गया, जिससे वास्तविक परिस्थितियों जैसा अनुभव प्राप्त हो सके।

क्या Skoda Kushaq Automatic खरीदना सही फैसला होगा?

नई Skoda Kushaq 1.0 TSI Automatic उन ग्राहकों के लिए आकर्षक विकल्प साबित हो सकती है जो प्रीमियम SUV, बेहतर ड्राइविंग अनुभव और हाईवे पर अच्छी फ्यूल एफिशिएंसी चाहते हैं।

हालांकि शहर में इसका माइलेज कुछ प्रतिस्पर्धी मॉडलों की तुलना में कम महसूस हो सकता है, लेकिन हाईवे पर इसकी परफॉर्मेंस काफी प्रभावशाली है। जो लोग नियमित रूप से लंबी यात्राएं करते हैं, उनके लिए यह SUV एक संतुलित पैकेज साबित हो सकती है।

कुल मिलाकर Skoda Kushaq Automatic ड्राइविंग आनंद, आराम और हाईवे एफिशिएंसी का अच्छा मिश्रण पेश करती है, लेकिन शहर में चलाने वाले ग्राहकों को इसके वास्तविक माइलेज को ध्यान में रखकर ही फैसला लेना चाहिए।

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