कभी भारत की सबसे बड़ी प्राइवेट एयरलाइन थी Jet Airways, अब Boeing विमान से लेकर Audi A6 तक होगी नीलामी… आखिर कैसे आया ये दिन?

भारतीय विमानन इतिहास की सबसे चर्चित एयरलाइंस में शामिल Jet Airways की कहानी अब अपने अंतिम पड़ाव पर पहुंच गई है। कभी देश के एविएशन सेक्टर में मजबूत पकड़ रखने वाली यह एयरलाइन अब पूरी तरह इतिहास बनने जा रही है। करीब सात साल पहले अपनी आखिरी कमर्शियल उड़ान भरने वाली कंपनी की बची हुई संपत्तियों की नीलामी जुलाई के दौरान की जाएगी।

इस नीलामी में सिर्फ विमान ही नहीं, बल्कि लग्जरी कारें, एयरक्राफ्ट के स्पेयर पार्ट्स, इंजीनियरिंग उपकरण, केबिन क्रू की यूनिफॉर्म, कटलरी, ऑफिस स्टेशनरी और एयरलाइन की रोजमर्रा की कई वस्तुएं भी शामिल हैं।

करोड़ों के Boeing विमान भी होंगे नीलाम

नीलामी में सबसे महंगी संपत्तियों में तीन Boeing विमान शामिल हैं। इनमें दो Boeing 737-800 विमानों की आरक्षित कीमत क्रमशः लगभग ₹90 करोड़ और ₹70 करोड़ रखी गई है। वहीं एक Boeing 737-900, जिसमें इंजन और APU मौजूद नहीं है, उसकी शुरुआती कीमत करीब ₹4.93 करोड़ तय की गई है।

इसके अलावा एयरक्राफ्ट में इस्तेमाल होने वाले कई महंगे और दोबारा उपयोग किए जा सकने वाले स्पेयर पार्ट्स भी बिक्री के लिए उपलब्ध होंगे। ये उपकरण एयरलाइंस, MRO कंपनियों और विमान रखरखाव से जुड़ी संस्थाओं के लिए उपयोगी माने जाते हैं।

Audi A6 से लेकर Honda City तक बिकेंगी कारें

Jet Airways के वाहन बेड़े को भी नीलामी में शामिल किया गया है। इसमें एक Audi A6, चार Honda City, तीन Maruti Swift Dzire, एक Maruti SX4 और एक Maruti Eeco शामिल हैं। इन सभी वाहनों की कुल आरक्षित कीमत लगभग ₹40 लाख रखी गई है।

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एयर होस्टेस की यूनिफॉर्म और खाने की ट्रॉलियां भी बिकेंगी

नीलामी की सूची में कुछ ऐसी चीजें भी हैं जो Jet Airways के सुनहरे दौर की याद दिलाती हैं। एयरलाइन की क्रू यूनिफॉर्म, जूते, कटलरी, ग्लासवेयर, इन-फ्लाइट सर्विस उपकरण और यात्रियों को भोजन परोसने वाली ट्रॉलियां भी बिक्री के लिए रखी गई हैं।

इनमें सिर्फ तीन मील ट्रॉलियों की आरक्षित कीमत ही करीब ₹2.26 करोड़ तय की गई है, जबकि कैटरिंग से जुड़े अन्य सामानों की कीमत ₹3 करोड़ से अधिक आंकी गई है।

पुनर्जीवन की कोशिश भी नहीं बचा सकी एयरलाइन

Jet Airways ने अप्रैल 2019 में गंभीर वित्तीय संकट के कारण अपनी सेवाएं बंद कर दी थीं। इसके बाद कंपनी Insolvency and Bankruptcy Code (IBC) के तहत दिवालिया प्रक्रिया में चली गई।

साल 2021 में Jalan Kalrock Consortium ने एयरलाइन को दोबारा शुरू करने की योजना के साथ अधिग्रहण किया था। हालांकि वर्षों तक कानूनी विवाद और वित्तीय अड़चनों के चलते एयरलाइन दोबारा उड़ान नहीं भर सकी।

आखिरकार 2024 में National Company Law Appellate Tribunal (NCLAT) ने पुनर्जीवन योजना को विफल मानते हुए Jet Airways के परिसमापन (Liquidation) को मंजूरी दे दी। इसके साथ ही एयरलाइन को फिर से शुरू करने की सभी उम्मीदें समाप्त हो गईं।

भारतीय एविएशन के एक युग का अंत

एक समय Jet Airways के पास 120 से अधिक विमानों का बेड़ा था और भारतीय घरेलू विमानन बाजार में उसकी हिस्सेदारी 20 प्रतिशत से ज्यादा थी। आज उसी कंपनी की बची हुई संपत्तियां टुकड़ों में बेची जा रही हैं।

Boeing विमान से लेकर Audi कार, एयरक्राफ्ट के स्पेयर पार्ट्स और केबिन क्रू की यूनिफॉर्म तक की यह नीलामी भारतीय एविएशन इंडस्ट्री के एक सुनहरे अध्याय के अंत की याद दिलाती है।